作为上海市内的一条非常重要的道路，延安路高架路建设历经数次政策调整，终于于上世纪90年代初正式启动，并于1997年通车，其建设的意义深远。
建设之初，由于上世纪90年代初期的物价还很低，为了能更好地解决城市交通问题，上海市政府决定大手笔地斥资兴建高架路，可谓是力度之大、规模之广前所未有。而第一路段的延安路高架桥，更是在当时引发市民的极大关注。
如今，延安路高架路已成为城市快速交通网的重要组成部分。伴随着我市规模的不断扩大、交通流量的增加，延安路高架路的重要性也越来越突出。再加上延安路高架路沿线商业繁荣，途经地段凭借其黄浦江畔的得天独厚地理位置，成为了上海市热门的旅游景点之一。
据了解，当前延安路高架路的交通流量已经突破了60万辆次/天，特别是路段出口处由于车流量太大，经常出现拥堵，给市民的出行带来了不少的困扰。为了解决这一问题，上海市政府采取了多措并举，比如在高架桥主路设置高架匝道，次路设置高架直行道，以及实现高架路与地面路的平面交叉等。不仅如此还有最新的ETC方案的实施，这些措施极大地提高了延安路高架路的通行效率，在繁忙的城市生活中极大地缓解了市民的交通压力。
通过这些举措，可以看出上海市政府对于延安路高架路的关注和重视。相信在未来的发展中，延安路高架路会越来越好的发挥其作用，为广大市民带来更加便利的出行体验。
